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Conector SL-16 Antena HF de alta potencia de 120W para coche

Admite la banda de onda corta (HF) de 7-50 MHz, lo que permite la transmisión de ondas celestes mediante reflexión ionosférica. Rompiendo las limitaciones de la línea de visión, logra comunicaciones de ultra larga distancia a distancias de cientos a miles de kilómetros, proporcionando la solución definitiva para comunicaciones de emergencia y de largo alcance.
  • GLB750

  • Asialeren

  • 8517710000

  • GLB750.docx

  • 100 piezas

  • Aceptado

  • 10000 unidades/día

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Artículo

Antena de látigo móvil

PN

GLB750

Rango de frecuencia (MHz)

7-50

Impedancia (Ω)

50

Entrada de potencia máxima (W)

120

VSWR

<1,5

Ganancia (dBi)

2.15

conector

SL-16

Cable

RG174

longitud

1953mm

Peso

600g

Introducción del producto

Cobertura de onda corta de banda ancha para comunicaciones de larga distancia

Admite la banda de onda corta (HF) de 7-50 MHz, lo que permite la transmisión de ondas celestes mediante reflexión ionosférica. Rompiendo las limitaciones de la línea de visión, logra comunicaciones de ultra larga distancia a distancias de cientos a miles de kilómetros, proporcionando la solución definitiva para comunicaciones de emergencia y de largo alcance.


Capacidad de alta potencia para una fuerte penetración de señal

Con una potencia de entrada máxima de hasta 120 W, más del doble que la de las antenas de vehículos normales, puede generar señales más fuertes, haciendo frente de manera efectiva a entornos electromagnéticos hostiles y garantizando una transmisión de señal clara a largas distancias.


Radiación optimizada de baja elevación para mejorar la eficiencia de la comunicación

Aunque la ganancia de la antena es de 2,15 dBi (cerca del valor de referencia para antenas omnidireccionales), su modo de radiación está optimizado para el movimiento de vehículos, lo que proporciona una radiación más eficaz a baja altura, crucial para las comunicaciones de onda corta.


Diseño estructural profesional para aplicaciones móviles

Una longitud de casi 2 metros (1953 mm) es la estructura física necesaria para una radiación eficiente de señales de onda corta. El diseño mecánico preciso proporciona una excelente resistencia al viento y a las vibraciones, asegurando estabilidad y durabilidad durante el movimiento del vehículo.


Compatibilidad plug-and-play, implementación rápida. Utilizando la interfaz SL-16 ampliamente utilizada en equipos montados en vehículos y equipado con un cable RG174 de baja pérdida, puede conectarse rápidamente a la mayoría de las radios montadas en vehículos que admiten la banda HF, sin necesidad de sintonización compleja y lista para emergencias o uso diario.


Escenarios de aplicación:

●Comunicación de rescate de emergencia: en áreas de desastre donde las redes terrestres están interrumpidas, sirve como una línea de comunicación de largo alcance entre los vehículos de comando de rescate y las bases de retaguardia.

●Radioaficionado (Radioaficionado): Satisface las necesidades de los entusiastas de la radioafición para la comunicación de onda corta montada en vehículos, la participación en competiciones internacionales y expediciones.

●Transporte y exploración de larga distancia: Proporciona soporte de comunicación más allá del alcance de los walkie-talkies V/UHF convencionales para convoyes que atraviesan desiertos, selvas y áreas remotas.

●Aplicaciones militares y gubernamentales: sirve como componente de enlaces de comunicaciones móviles de largo alcance que requieren confidencialidad.

●Comunicación marítima y costera: Instalada en vehículos costeros para comunicación de onda corta con embarcaciones en aguas cercanas.


Preguntas frecuentes

P: ¿Esta antena requiere una radio? ¿Se necesita un sintonizador adicional?

R: Debe usarse con una radio de automóvil que admita transmisión de 7-50 MHz. La GLB750 en sí es una antena pasiva y su diseño de ancho de banda amplio le permite funcionar sin sintonización de antena adicional en la mayoría de las frecuencias. Sin embargo, para obtener un VSWR óptimo en determinadas frecuencias, el uso de un sintonizador de antena producirá mejores resultados.


P: La antena es muy larga, ¿cómo la aseguro mientras conduzco? ¿No chocará fácilmente con los obstáculos?

R: Definitivamente debes tener cuidado. Se debe utilizar un soporte magnético resistente y exclusivo o un soporte con clip. Tenga en cuenta la altura mientras conduce, especialmente en entornos como garajes o bosques. El material es resistente y se recuperará de pequeños arañazos.


P: Mi coche tiene carrocería de metal, ¿es necesario?

R: Sí. La carrocería metálica del vehículo es un componente importante del sistema de antena y sirve como plano de tierra. El rendimiento se verá gravemente degradado cuando se utilice en vehículos no metálicos (como aquellos con techos totalmente de plástico).


P: ¿Funciona tan bien a 7MHz y 28MHz?

R: El VSWR de la antena sigue siendo bueno (<1,5) en toda la banda de 7 a 50 MHz, pero la eficiencia varía según la frecuencia. El tamaño físico es eléctricamente pequeño en frecuencias más bajas (por ejemplo, 7MHz), lo que resulta en una eficiencia relativamente menor; a frecuencias más altas (por ejemplo, 28 MHz), es más resonante y más eficiente.


P: Con una potencia máxima de 120W, ¿existen requisitos especiales de instalación?

R: Asegúrese de que todos los conectores estén apretados y haciendo buen contacto. Un mal contacto a alta potencia puede generar altas temperaturas, dañando los conectores o la radio. Utilizar cables y bases de alta calidad es fundamental.


P: ¿Puede esta antena recibir transmisiones de radio AM/FM?

R: No. Las frecuencias de transmisión de AM son aproximadamente de 530 a 1700 kHz y las frecuencias de transmisión de FM son de aproximadamente 88 a 108 MHz, ambas fuera del rango operativo de 7 a 50 MHz del GLB750.

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